食明_第313章 千古罪人 首页

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   第313章 千古罪人 (第3/3页)

厚厚的一叠策论已经被张居正几人传看过半。

    到最后,顾闲才说道:“开海运的意义不仅仅是提高运粮效率、减少运粮损耗、增加海贸税收,更是让朝廷重新掌控大明的海权!”

    隆庆皇帝父子俩听到“不止能省钱,还能赚钱”已经很心动了,再听到顾闲这话都齐齐坐直了身体。

    海权这东西在明朝讨论得很少,在清朝却已经讨论过很多次。

    毕竟清末民初的种种屈辱,在一定程度上可以说是由海权落后引发的。

    落后就要挨打。

    对别人来说这可能只是一句大道理,对中国人而言却是切身之痛。

    即便有明一代很少有人提海权,但这两个字实在太直白易懂了,一听便能理解是什么意思。

    顾闲洋洋洒洒地讲起了海权时代是如何开启的。

    如今西洋人环球做生意,一次次地对沿途的“陆权”进行挑战,遇到土著势单力薄的地方就表示“俺寻思没人要,俺拾嘞”,遇到强大的地方就假装彬彬有礼地跟你搞贸易。

    大明这庞大的市场,西洋人也是觊觎已久,我们的蚝境一带便被他们占用来搞贸易。

    别人迅猛发展,大明却连近海航行都不敢尝试,以后别人来你领海上耀武扬威,你就只能望海兴叹。

    没看到小小的倭寇都祸害了大明沿海地区那么多年吗?

    北至辽东、南至广东,全都不胜其扰。

    这就是海权丧失带来的危害。

    每年因此而损失的财产、丧生的士兵与无辜百姓,远比海运事故要严重得多。

    若是不早早改变,不仅吃不到海权时代的红利,还会遭遇更多落后于时代带来的厄难。

    因为偶发的事故便说“海运不便”,为此罢停海运,而不是思考怎么提升海船质量、怎么培训船员熟悉航道了解气候、怎么在危险海域进行预警,尽可能地避免事故发生,是否有些因噎废食了?

    海运通了,咱往辽东运粮能省不少事。

    辽东兵多粮足,不管是蒙古、女真,还是朝鲜、日本,应当都不敢再造次,只能老老实实朝贡。

    所以这不仅仅是算海上漂没几艘粮船的事。

    掌握海权,须得先从海运航线开始!

    海权在手,朝廷可以节省不少抗倭费用,沿海居民也能够安心从事生产工作,对大明来说益处难道不大?

    等到顾闲把策论最后一部分内容讲完了,所有人都陷入了到短暂的沉默之中。

    没办法,旁人都是说“海盗横行咱别下海了”,顾闲的看法却是“事物都是此消彼长的,只有我们的海上力量强了他们才不敢再挑衅”。

    至少对于隆庆皇帝父子俩而言,这样的观点需要一点时间去消化。

    高拱也明白顾闲为什么说这事须得他这个首辅才能办。

    因为他想要发展的不仅是海运,还是建立一支海上强师。

    这件事牵涉太广,光靠张居正是真的做不了主。

    听顾闲这么一讲,不支持开海运的人简直是千古罪人!

    作者有话说:

    顾小闲:我可没有这么说,是你讲的*震惊!除夕夜整整二更了!闲崽榜单快掉了,看在大过年这么勤奋的份上!有没有人浇灌点营养液捞捞嗷嗷想留在榜上跨年,帮帮闲崽这两天新年活动抽奖没有抽到币,但是抽到了好多营养液,我都已经足足多了160几瓶啦,你们肯定也有存货!(走投无路)(偷偷掏掏你们口袋)这章发个除夕夜小红包哦,明天更新前发,大家可以留个言当更新提醒!

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